山西预应力中空锚杆

预应力中空锚杆注浆的饱满水平，是确保安装品德的症结，工艺请求注浆管插到距孔底5~10?，并随砂浆的注入而迟缓匀速拔出，就是为了防止拔管过快而造成孔内砂浆摆脱。砂浆缺乏时应重注砂浆。这都是为了保障锚杆全长为充足饱满的砂浆所握裹，保障其锚固后果。

当被测结构物内部发生应力变更时，等强预应力中空锚杆将遭到拉伸或紧缩，钢套同步发生变形，变形使等强锚杆应力计感触拉伸或紧缩的变形，变形转达给振弦改变成振弦应力的变更，从而改变振弦的振动频率。电磁线圈激振振弦并测量其振动频率，频率旌旗灯号经电缆传输至读数安装，即可测出被测结构物内钢筋所受的应力。

预应力中空锚杆检查***止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技巧请求改换；检查排气管的位置和疏浚情形；锚索送入孔内，当***止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门；锚索到位后，再检查一遍排气管能否疏浚，若不疏浚，拔出锚索，消除缺点后从新送索。

同时可同步测量埋设点的温度值。等强锚杆头就位孔口后，将阻塞孔口水泥纸翻开，随即敏捷将杆体拔出并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，解释注入砂浆缺乏，应将杆体拔出从新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体拔出孔内的度度不宜小于筹划划定。

预应力中空锚杆是在普通中空注浆基础上发展起来的组合式锚杆系列，预应力中空锚杆，通过将组合式杆体前端螺纹钢杆体部分插入钻孔中的早强锚固剂内，实现快速锚固。通过预应力中空锚杆注浆，使锚杆注浆饱满、结实。由于中空锚杆杆体经专门的连接段与实心锚杆杆体连接组合构成锚杆杆体整体，而且，出浆通道就在连接段上，完全解决了预应力中空锚杆的排气和注浆问题，可以使材料的效能得到充分发挥，具有较大实施价值和社会经济效益。

预应力中空锚杆的防腐是一个大的工作，需要讲究方法的，我们来看一下我们锚杆托盘厂家总结的锚杆托盘三大优势：

　　（1）预应力中空锚杆锚固段的防腐方法

　　在一般的腐蚀环境中的锚杆，锚杆的锚固段内杆体可以采用砂浆或水泥浆封闭防腐，但是杆体的周围必须要有20mm厚的保护层。

　　在严重的腐蚀环境锚杆，锚杆的锚固段内杆体是用波纹管外套，管内的孔隙用水泥浆或环氧树脂充填，套管周围的保护层厚度不得小于10mm。

　　临时性的锚杆锚固段杆体应该采用水泥浆封闭防腐，杆体周围的保护层厚度不得小于10mm。

　　（2）外露预应力中空锚杆部分的防腐方法

　　锚杆采用外露头的时候，必须要涂上沥青等防腐材料，然后再用混凝土密封，外露钢板和锚具的保护层的厚度不能小于25mm。

　　（3）预应力中空锚杆自由段的防腐方法

　　预应力中空锚杆自由段内杆体表面涂防腐漆或润滑油，再包裹塑料布，在塑料布面再涂上一层润滑油，***后装到塑料套管中，形成双层防腐。

　　临时性预应力中空锚杆自由段杆体可以采用涂防腐漆或润滑油，再包裹上塑料布等等作简易的防腐措施。