山东铭新存中空锚杆(多图)-西双版纳中空注浆锚杆

中空注浆锚杆施工的步骤这些工作是我们需要了解的，以下的五点是我们总结的中空注浆锚杆的施工要点，欢迎大家围观。

⑴***：开挖断面检查合格后，按设计要求在岩面上画出本次中空注浆锚杆孔位。

⑵钻孔：分部开挖导坑采用人工手持风钻造孔。造孔技术要求：孔径Ф38~42㎜；开口偏差小于2%，孔深比中空注浆锚杆插入部份长3~5㎝。

⑶将中空注浆锚杆慢慢插入距孔底3~5㎝处。杆体插入后，及时将孔口用水泥沙浆或其它堵塞严密，并设置排气孔。

⑷中空注浆锚杆注浆：注浆压力调整在0。5~0。8Mpa，使浆液慢慢注入，当排气孔有浆液流出时，关闭排气孔，稳压注入3~5分钟后停止注浆。

⑸承压垫板及螺帽安装，注浆完毕止浆后在中空注浆锚杆尾部加上垫板、螺帽，不紧固。注浆24小时后，对螺帽进行紧固，紧固力在10KN/m~20KN/m为佳。

中空注浆锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体，可包括垫板、螺母等部件。采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，中空注浆锚杆，与实心杆体相比，中空杆设计可获得更好的钢度和抗剪强度。主要应用于地质条件中等良好的围岩进行系统支护。

中空注浆锚杆作为深入地层的受拉构件其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将中空注浆锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的***，达到长期支护的目的。

中空注浆锚杆适用于地质条件中等，良好的围岩支护以及公路、铁路、隧道的超前支护、边坡支护、基坑支护等工程，通过中空中空注浆锚杆体的压力注浆，可达到固结破碎岩体。用凿岩机凿孔至设计中空注浆锚杆深度后，将钢质锚头装上中空注浆锚杆体，置入孔内，安装止浆塞、垫板、螺母后，反转中空注浆锚杆使涨壳锚头涨开抓住孔壁，再进行注浆。

1. 集中点状布置，抗浮中空注浆锚杆与岩石中空注浆锚杆基础结合为优，需注意柱底弯矩对中空注浆锚杆拉力的影响，特别是柱底弯矩较大的时候； 参考《建筑边坡工程技术规范 GB 0330-2002》，应选用中空注浆锚杆部分内容； 岩石情况（坚硬岩、较硬岩、较软岩、软岩、极软岩）应准确区分，可参考《建筑边坡工程技术规范 GB0330-2002》表7.2.3-1注4； 中空注浆锚杆抗拔承载力特征值应通过现场试验确定，可参考《建筑边坡工程技术规范》GB 0330-2002附录C；

2. 抗浮设计水位的确定应合理可靠，一般应由地质勘测单位提供，比较可靠和有说服力，应设置水位观测井，对于超出抗浮设计水位的情况应有应对措施；中空注浆锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根中空注浆锚杆加载，未考虑中空注浆锚杆间距影响，特别是中空注浆锚杆间距较为密集时的情况；当单根中空注浆锚杆影响范围内的土体自重大于中空注浆锚杆拉力时，可以不考虑中空注浆锚杆间距影响；

3.由于中空注浆锚杆钢筋会穿过底板外防水，中空注浆锚杆钢筋应有防水措施； 中空注浆锚杆锚固体与（岩）土层的锚固长度应取有效锚固长度，由于基坑开挖会对底板下土体有一定扰动，特别是采用开挖的基坑，一般要加300-500MM。

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