隧道中空锚杆-铭新存钢材(推荐商家)

1) 由于各配件的感化，杆体的居中性精良，砂浆能够将隧道中空锚杆体全长包裹，防止了锈蚀的可能性，到达暂时支护的目的。

2)连接注浆机:经由过程倏地注浆接头将隧道中空锚杆尾端跟所选注浆机连接。

3）联合配套的隧道中空锚杆专用注浆泵跟注浆工艺，隧道中空锚杆，是当初海内独一彻底处理了传统锚固支护诸多题目的锚固体系。

4)涨壳隧道中空锚杆安装止浆塞，垫板，螺母。

5) 中空筹划，使隧道中空锚杆占有了注浆管的功能，防止了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆散失。

一、产品施工工艺1)钻进:用普通凿岩机钻孔并清孔。

1、涨壳隧道中空锚杆筹划使隧道中空锚杆实现了注浆管的功能，防止了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆散失。

2、安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。

3、由于各配件的感化，杆体的居中性很好，砂浆能够将隧道中空锚杆体全长包裹，防止了锈蚀的伤害，到达暂时支护的目的。

4、将隧道中空锚杆跟注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根隧道中空锚杆。

二、产品特色：

1）注浆饱满，并可实现压力注浆，进步了工程品德。

2)插进隧道中空锚杆:将安装好锚头的中空隧道中空锚杆插进孔，锚头上的倒刺立即将隧道中空锚杆挂住。

3) 联合配套的隧道中空锚杆专用注浆机跟注浆工艺.是当初海内独一彻底处理了传统锚固支撑诸多题目的锚固体系。

三、涨壳隧道中空锚杆产品特色普通中空隧道中空锚杆跟注浆管的功能合二为一，注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根隧道中空锚杆，于传统的锚固工艺，它占有如下特色:

1) 安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安装垫板、螺母。

2)注浆:开动死板注浆，如需要停止压力注浆改进围岩构造，只需待压力表上指针升至筹划压力时即可。

3) 注浆饱满，并可实现压力注浆，进步了工程品德。

由于隧道中空锚杆支承抗力的可调整性，决定了它对岩层具有广泛的适应性，能在不同类型的围岩条件下发挥不同的作用。

实际施工表明，隧道中空锚杆的抗拉、抗剪能力及压紧后的挤压加固作用都能较好地对围岩实施加固作用。拉拔试验表明，其初锚固力均大于40 kN/m，能满足多数情况下的施工。

下面是隧道中空锚杆对使用环境的几个要求：

1、隧道中空锚杆施工简单，干扰小，有利于快速掘进，同时对岩层适应性广。

2、隧道中空锚杆不能像隧道中空锚杆那样有效地对岩石裂缝实施充填，因此从耐久性角度出发，对具有侵蚀性地下水作用的岩层不宜采用。

3、关口电站应用实践表明，对于小型水利工程，隧道中空锚杆从技术上与经济上都是可行的。

隧道中空锚杆是把被锚结构物或岩土荷载传递给稳定地层的拉杆。通过中空杆体对隧道中空锚杆进行压力注浆，可达到固结破碎岩体，隔断地下水及杆体防腐的目的，可迅速形成支护力，控制围岩的稳定。

包装明细：

1.隧道中空锚杆体捆扎交货，每捆规格，批号相同。每捆隧道中空锚杆体数量便于运输和装卸。

3.各配件按客户要求包装发货。

4.按照客户要求地址准时配送货物。

后期服务：

使用中出现任何问题，都可以及时联系沟通，我们会尽快时间帮你解决问题，这是我们工厂的优势。

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